Как восстановить документы на квадроцикл

Все что нужно знать по теме: "Как восстановить документы на квадроцикл" с точки зрения профессионалов. Актуальность информации на 2020 год вы можете уточнить у дежурного специалиста.

Как восстановить документы на квадроцикл

Нужно получить дубликат паспорта самоходной машины, свидетельства о регистрации тс или государственного регистрационного знака в замен утраченного или украденного — позвоните Нам и мы восстановим утраченные документы в кратчайшие сроки!

Документы необходимые для получения дубликата паспорта самоходной машины:

— справка из полиции по факту утраты документа

— объяснительная от Физического лица или акт служебного расследования от Юридического лица по факту утраты документа

— полис ОСАГО (в случае если скорость самоходной машины больше либо равна 20 км/ч).

— квитанции об оплате гос. пошлин от физического лица или платежные поручения из банка для Юридического лица

Государственные пошлины необходимые для получения дубликата ПСМ на РЕКВИЗИТЫ:

— Гос. пошлина за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность 500 руб. 00коп.

— Гос. пошлина за выдачу паспорта самоходной машины, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность 800 руб. 00коп.

Стоимость данной услуги составляет от 8000 руб

Документы необходимые для получения дубликата свидетельства о регистрации самоходной машины:

— Паспорт самоходной машины

— Акт служебного расследования и приказ о наказании виновных, от Юридического лица по факту утраты документа

— полис ОСАГО (в случае если скорость самоходной машины больше либо равна 20 км/ч).

— квитанции об оплате гос. пошлин от физического лица или платежные поручения из банка для Юридического лица

Государственные пошлины необходимые для получения дубликата свидетельства о регистрации машины на РЕКВИЗИТЫ:

— Гос. пошлина за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность 500 руб. 00коп.

— Гос. пошлина за внесение изменений в выданный ранее ПТС 350 руб. 00коп.

Стоимость данной услуги составляет 4500 руб

Документы необходимые для получения дубликата государственного регистрационного знака:

— Паспорт самоходной машины

— Свидетельство о регистрации самоходной машины

— Акт служебного расследования и приказ о наказании виновных, от Юридического лица по факту утраты документа

— полис ОСАГО (в случае если скорость самоходной машины больше либо равна 20 км/ч).

— квитанции об оплате гос. пошлин от физического лица или платежные поручения из банка для Юридического лица

Государственные пошлины необходимые для получения дубликата государственного регистрационного знака:

— Гос. пошлина за выдачу государственных регистрационных знаков – 1500 руб 00коп.

— Гос. пошлина за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства – 500 руб 00коп.

— Гос. пошлина за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства – 350 руб . 00коп.

Стоимость данной услуги составляет от 4500 руб

Звоните Нам, мы готовы восстановить утраченные Вами документы в любой рабочий день недели, быстро и качественно.

Источник: http://www.kross-ur.ru/registratsiya-spetstekhniki/vosstanovlenie-utrachennykh-psm-svidetelstv-o-registratsii-sm-gos-reg-znakov

Квадроцикл без документов

Советы юристов:

ОСАГО Вам или кому либо никто не выплатит, вред зворовью с Вас тоже вряд ли вызщут, так как Вашей вины в произосшедшем нет, так как в ГИБДД признали вину девушки.

11. Прошу помочь в вопросе.
Приобрел б/у квадроцикл, из документов только ПСМ без отметок о постановке на учет и фамилии владельца.
Так-же нет купли-продажи.
В двух словах: Я третий покупатель, 2 покупатель при покупке у 1 не оформил куплю-продажи, взял ПСМ и спокойно уехал к себе в деревню, в надежде что в лесу мишка-косолапый не будет проверять документы. Связь с 1 продавцом потеряна за прошествием нескольких лет, Поменял место жительства.
Как я понял выход только один, ездить на свой страх и риск.

Источник: http://www.9111.ru/%D0%BE%D1%82%D1%81%D1%83%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2/%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB_%D0%B1%D0%B5%D0%B7_%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2/

Восстановление документов на спецтехнику

Восстановление ПСМ через органы таможни (незарегистрированная техника) — от 20.000 тыс. рублей

Восстановление документов на спецтехнику не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Многие владельцы специальной техники сталкиваются с подобными проблемами. Первое время пребывают в некоторой растерянности. Паспорт самоходной машины считается одним из самых важных документов. Утеря ПСМ может причинить большое количество неудобств для собственника.

ПСМ содержит в себе идентификационные сведения, данные о собственнике техники, отметку прохождения регистрационного учёта и прочие важные сведения. Паспорт самоходных машины выдаётся на каждую единицу индивидуально. Потеря документов на спецтехнику требует их обязательного восстановления.

Процесс может затянуться по времени, а использование техники не представляется возможным. Для ускорения восстановления лучше всего обратиться за помощью к настоящим профессионалам. Наши специалисты готовы взять на себя соответствующие хлопоты и восстановить документы в кратчайшие сроки.

Как восстановить ПСМ на спецтехнику?

Требуется обращение в органы гостехнадзора для получения дубликатов паспортов. Обязательно выполняется осмотр техники на предмет сверки номерных агрегатов. Мы готовы существенно ускорить процедуру восстановления документов. Сэкономим нашим клиентам приличное количество времени.

Потребуется собрать пакет документов. Не всегда без достаточно опыта получается подготовить бумаги оперативно. Приходиться тратить много времени на повторные обращения. Наша компания предлагает пройти процедуру без длительных бюрократических проволочек.

Наши преимущества:

  • Опытная команда профессионалов.
  • Доступные цены на услуги.
  • Налаженная схема работы с государственными структурами.
  • Предоставление консультации клиенту в удобное время.
  • Решение вопросов восстановления документов в кратчайшие сроки.

Оставить заявку можно по телефонам или написав сообщение на электронную почту. Мы готовы ответить на интересующие заказчика вопросы. Специалисты разъяснят порядок предоставления услуг. Мы всегда рады новым и постоянным клиентам. Постоянно совершенствуем качество оказываемых услуг.

Источник: http://rosgostehnadzor.ru/vosstanovlenie-dokumentov-na-spectehniku.html

Восстановление ПСМ в МСК

Паспорта самоходных машин выдаются на тракторы, погрузчики, экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, катки, квадроциклы, снегоходы, вездеходы и мотосредства, снегоуборочные и иные машины. Если утерян ПСМ, необходимо обязательно его восстановить, поскольку без него невозможна продажа техники и регистрационные действия.

В соответствии с Положением о паспорте самоходной машины и других видов техники, утвержденным Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ в 1995 году, ПСМ выдается на тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб.см, а также прицепы и полуприцепы к этим машинам, подлежащим регистрации в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ (органах Гостехнадзора).

Читайте так же:  Что лучше первичное или вторичное жилье

Восстановить ПСМ можно следующими способами, в зависимости от конкретного случая:

  • в судебном порядке посредством подачи заявления о признании права собственности;
  • при обращении в организации, выдавшие паспорт самоходной машины, о получении дубликатов ПСМ;
  • при определенных ситуациях в органах Гостехнадзора Москвы по округам:
    ЦАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО, СЗАО, ЗелАО, Троицкий и Новомосковский АО.

Документы для восстановления ПСМ:

  • Копия идентифицирующих документов на собственника (юридического или физического лица);
  • Копия паспорта самоходной машины (ПСМ), если у Вас сохранилась;
  • Копия и оригинал договора купли-продажи (комиссии, лизинга) о приобретении спецтехники;
  • Грузовая таможенная декларация (ГТД), если осталась копия;
  • Сертификат соответствия самоходной техники, если есть;
  • Платежные поручения, счета, счета-фактуры, если остались;
  • Номерные знаки, свидетельства о регистрации, талоны ТО, если выдавались;
  • Сервисная книжка и иные инструкции по эксплуатации техники, если остались.

С уважением к Вам и вашему бизнесу, юридическая компания «Деловой подход»

Источник: http://del-pod.ru/vosstanovit_psm.html

Восстановление паспорта самоходной машины на спецтехнику

Документы на спецтехнику являются самой необходимой вещью для содержания и дальнейшего использования самой техники. ПСМ и СТС – это лицо самого автотранспорта, которое подтверждает его численность в гостехнадзоре, и доказывает абсолютную легальность на использование. После регистрации спецтехники всегда выдают Вам номер на технику, удостоверение и паспорт на машину.

Документы всегда должны находиться под рукой у владельца для предотвращения различных проблем с законом. Ведь в паспорте содержатся все характеристики самой машины, и важные данные. Без документов как мы понимаем, никто не даст Вам разрешение эксплуатировать данный транспорт и использовать его для заданных целей. Так как Вы не имеете права его использовать, из-за отсутствия подтверждающих удостоверений и паспорта на то, что эта техника является Вашей собственностью.

Стоимость восстановления ПСМ в Гостехнадзоре — от 12.000 тыс. рублей

Стоимость восстановления ПСМ через Таможню — от 20.000 тыс. рублей

Что делать если потерял документы

В случае утери паспорта на спецтехнику, Вам необходимо сразу обратится в предприятия по регистрации ТС, которые занимаются не только регистрацией, но и восстановлением. При запросе не восстановление, они должны рассмотреть саму технику, и сравнить некоторые данные и номера. Так же следует обратиться в органы полиции, и написать соответствующее заявление и объяснить — как произошла утеря. Лучше всего обращаться туда, где и проводилась регистрация самой спецтехники. Это на порядок облегчит весь процесс восстановления паспорта на машину, и всё можно будет пробить по базе данных.

Сложности при восстановления

Легковую машину в отличие от спецтехники, намного проще восстановить. Потребуется не так много времени и финансов, ведь с этой машиной меньше забот и ответственности. Со спецтехникой дела обстоят на порядок сложнее. Понадобится больше времени и финансов, по причине того что данная машина стоит не малых денег, числится как рабочий аппарат и считается частной или государственной собственностью. Но отчаиваться не стоит, в наше время практически на все документы можно сделать дубликат, и полноценно восстановить на любую технику.

Как восстановить ПСМ

  • Перед началом восстановления, Вам необходимо собрать следующие документы :
  • Копия паспорта данной спецтехники.
  • Договор о купле или продаже.
  • Справка из органов полиции.
  • Документ из гостехнадзора.
  • Ксерокопия паспорта, справка с места жительства, и комплект уставных документов.

Чем быстрее Вы предоставите перечисленные документы необходимым предприятиям, тем быстрее сделается дубликат документов, и решатся все проблемы связанные с оформлением.

Источник: http://rosgostehnadzor.ru/vosstanovlenie-psm.html

Помогите советом,нет документов на квадрики

Купил два квадроцикла без документов

Приветствую Уважаемое собрание.
Подскажите как решить проблему.
На нашем охотничьем сайте продавались два квадроцикла.
http://talks.guns.ru/forummessage/183/734697.html
Регги банзай и стеллс атв-150.Цена была более чем приемлемая и я купил оба.С квадриками раньше дела не имел и считал их девайсами для детской развлекухи,как велосипед.Купил в общем то для сына и дочки в деревню.
Когда покупал то спрашивал у продавца нужны ли документы.Он сказал,что нет и что он их после покупки не регистрировал.Но оно в общем то понятно,он их после покупки привез к себе в дом.Дом в 20 км от Москвы по каширке,на крутой,огороженой со всех сторон территории.Дом крайний к лесу где он на них с женой и катался.Там документы конечно не надо.
http://riki.livejournal.com/21029.html
Уже потом когда меня убедили,что документы все таки нужны я ему позвонил.Он обещал поискать,но найдет или нет-непонятно.
Как быть в таком случае?Магазина где он их брал похоже уже нет
http://motoboom.ru/production/kvadra/avt150.html
Где теперь брать документы?Они нужны на оба или только на тот который больше?На него номер получать надо если удасться документы восстановить?Права нужны?На оба?
С Уважением
Заранее спасибо.

пусть хозяин доки ищет на тот что 50 кубов доками является договор купли-продажи. Ну чтобы менты просто не забрали его «до выяснения». Как на мопед типа. Можно поступить немного нечестно и самому наклепать этот договор от несуществующей конторы (а или и существующей) и печать шлепнуть. печать у бухов на работе какую-нибудь левую легко найдешь. Проверить настоящая ли бумага будет практически невозможно.

А вот со вторым хуже. Там полноценное ТС. Поэтому все как с авто. Задай себе такой вопрос — сосед отдал жигуль без доков, на учете тот жигуль никогда не стоял. Продававший магазин сдох. Можно ли поставить на учет? Ответ — законным способом нет. Да и незаконным смутно так представляю.

Короче, я бы катался пока не отберут. Не стоят эти две игрушки той возни, что ждет, если заниматься их узакониванием. Да и, имхо, покатаешься ты на них месяцок, а потом либо понравится и захочется КВАДР, либо нет и тогда и они нужны не будут. В обоих случаях будешь их продавать, причем также дешево. Тот, кто тебе их продал все это уже прошел.

Читайте так же:  Какие пособия положены ребенку до 3 лет

Источник: http://forum.auto.ru/quad/11277/

Постановка на учет квадроцикла, снятие с учета квадроцикла в Гостехнадзоре

Если Вы читаете статью на нашем сайте, значит, как минимум, озадачились вопросом постановки на учет такой самоходной техники как: снегоболотоход, мотовездеход, а также багги, т.е регистрации квадроцикла в Гостехнадзоре.

Обращаем внимание на то, что при покупке квадроцикла у физического лица, как собственника, необходимо оформлять либо агентский договор, либо договор комиссии, также возможно оформить договор поручения. Основным моментом является факт заверения сделки юридическим лицом. Обычный машинописный / рукописный договор не подойдет для регистрации в соответствии с требованиями оформления паспорта самоходной машины.

Постановка на учет Вашего квадроцикла с нашей помощью избавит от необходимости тратить время в длинных очередях, собирать и заполнять нужные документы, оплачивать пошлины в банке и другие возможные сложности.

Стоимость услуг по постановке на учет и снятию с учета в Гостехнадзоре

Консультация (помогаем клиентам из регионов) — 1000р. Регистрация в СПб/МСК- от 4000р. Сроки — от 2 дней.

Перед тем, как понять для себя: — «А зачем мне нужно вообще регистрировать квадроцикл?», следует знать следующие вещи:

В соответствии с Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно — строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзора), утвержденными Минсельхозпродом РФ от 16.01.1995 и Постановлением Правительства от 12.08.94 N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» обязательной государственной регистрации подлежит вся самоходная техника с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или мощностью электродвигателя более 4 кВт;

За отсутствие регистрации в установленный законом срок – 10 суток с момента подписания акта приема-передачи — ст. 19.22 КоАП РФ предусматривает наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей;

В целях пресечения нарушений правил эксплуатации транспортных средств, на основании ст. 27.13. КоАП РФ осуществляется задержание транспортного средства с последующей эвакуацией на штраф стоянку;

Для управления квадроциклами необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории, поэтому, ст. 12.7. КоАП РФ предусматривает административный штраф в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды).

Во время оформления постановления об административном правонарушении будет составлено предписание, в котором указывается четкий срок для устранения тех или иных правонарушений. Игнорирование данного предписания влечет за собой более жесткое наказание.

Гостехнадзор, как и любой другой государственный орган, имеет соответствующий план проведения проверок, таким образом, в сезонное время наибольшая вероятность быть «пойманным», т. к. инспекторам известны излюбленные места владельцев самоходной техники.

Самой неприятной ситуацией может быть утеря паспорта самоходной машины. В случае продажи квадроцикла, отсутствие паспорта, как минимум, существенно снизит его стоимость, а то и вовсе осложнит поиск покупателя.

Дело в том, что процедура восстановления утраченного паспорта сама по себе является не простой, однако, в случае, если квадроцикл был когда-либо ранее зарегистрирован в органах Гостехнадзора, получение дубликата паспорта наиболее вероятно. В случае отсутствия регистрации квадроцикла, паспорт возможно восстановить только через таможенные органы, либо завод изготовитель. Тут могут возникнуть проблемы с наличием необходимой документации, что существенно снижает шансы на успех.

Транспортный налог небольшой , зависит от объема двигателя, обычно составляет от 700 до 2000 рублей в год.

Документы, необходимые для регистрации квадроцикла в Гостехнадзоре

Документ, подтверждающий законное владение и пользование, это может быть договор купли-продажи, мены, дарения и т. д.;

Паспорт самоходной машины (техника должны быть снята с учета);

Страховой полис ОСАГО;

Квитанции об оплате государственных пошлин и сборов;

Доверенность на заявителя в случае, если регистрация проводиться не собственником;

Копия паспорта собственника, если таковой является физическим лицом, либо комплект уставных документов (ОГРН; ИНН; Устав; выписка с ЕГРЮЛ) для юридических лиц.

Почему стоит поручить нам регистрацию квадроцикла в Гостехнадзоре

Огромный опыт регистрационных действий всех видов и типов самоходных машин;

Налаженные и отработанные схемы регистрации для индивидуальных случаев;

Регистрация квадроцикла в минимально возможные сроки.

Источник: http://gostehnadzor78.ru/postanovka_na_uchet_kvadrocikla.html

Снятие с учета в Гостехнадзоре

Зарегистрированную технику, будь-то снегоболотоход, снегоход, мотовездеход, трактор и т. д., рано или поздно, по разным причинам, приходится снимать с учета.

Все собственники техники, которая стояла на учете обязаны снять с учета в Гостехнадзоре: трактор, погрузчик, бульдозер и прочую спецтехнику, сдать номерной знак и свидетельство. Несмотря на то что техника по договору перешла другому собственнику или даже нескольким, эта обязанность сохраняется за тем, кто последний числится в базе гос.органа.

Регламент по снятию с учета техники в Гостехнадзоре отличается от порядке в ГИБДД , поэтому продавая спецтехнику важно сначала осуществить операцию снятия с учета. Иначе Вам по-прежнему будут приходить налоги, а новый собственник не сможет поставить на учет.

Стоимость услуг по снятию с учета в Гостехнадзоре

Видео (кликните для воспроизведения).

Консультация (помогаем клиентам из регионов) — 1000р. Снять с учета в СПб/МСК- от 4000р. Сроки — от 2 дней.

В соответствии с регламентом владельцы обязаны снять самоходную технику с учета по месту их регистрации в случаях:

1) изменения места жительства (юридического адреса) лиц, за которыми они зарегистрированы, если новое место жительства (юридический адрес) находится за пределами территории, на которую распространяется деятельность государственной инспекции гостехнадзора, зарегистрированной машины, а также возникновения иных оснований для изменения места регистрации;

2) прекращения права собственности на машины (отчуждение по договору купли-продажи или лизинга);

3) списания (утилизации) спецтехники;

4) вывоза машины за пределы Российской Федерации, за исключением случаев временного вывоза.

После снятия с учета техники владелец получает паспорт самоходной машины с отметкой Гостехнадзора и отдает ПСМ последнему по договору собственнику.

Собственнику техники ВАЖНО знать и понимать, что здесь нет перерегистрации, как в органах ГАИ, следовательно, передав технику и документы новому владельцу, последний просто на просто не сможет зарегистрировать ее на себя, из этого вытекают неприятные последствия, вплоть до того, что новый собственник будет использовать технику под Вашей регистрацией, а Вы в свою очередь продолжите уплату налогов. Снять с учета без документов, будет затруднительно, но все же возможно.

Читайте так же:  Кем можно пойти работать после 9 класса

На спецтехнику, как и на автотранспорт, могут быть наложены обременения, например, запрет на регистрационные действия, арест или залог. Перед тем, как осуществлять снятие с регистрационного учета, необходимо обзавестись документарным подтверждением того, что ранее наложенные обременения – сняты.

При снятии техники с учета, ее необходимо предъявлять государственному инспектору для проведения сверки номерных агрегатов . Данное требование регламентируется локальными нормативными актами того или иного Гостехнадзора. Бывают случаи, когда технику можно снять без проведения осмотра.

В случае, когда технику необходимо предоставить для осмотра, а она находиться в другом регионе, следует обратиться в Гостехнадзор по местонахождению техники для составления акта осмотра. Акт осмотра предоставляется в орган, которым снимаемая техника зарегистрирована.

Документы, необходимые для снятия спецтехники с учета в Гостехнадзоре

Оригинал паспорта самоходной машины;

Оригинал свидетельства о регистрации;

Государственный регистрационный знак (ВСЕГДА сдается; сохранение номеров для нового собственника не предусмотрено законодательством);

Подтверждение оплаты государственной пошлины;

Иные документы по требованию Гостехнадзора.

Обращаясь к нам за помощью по снятию техники с учета, Вы избавляете себя от необходимости тратить время в очередях, собирать и заполнять ненужные и «непонятные» документы, исправлять замечания Гостехнадзора, а потом вновь стоять в очередях, решать возникшие сложности и т. д.

Преимущества, которыми обладает наша компания

Огромный опыт регистрационных действий всех видов и типов самоходных машин;

Налаженные и отработанные схемы для индивидуальных случаев;

Проведение регистрационных действий в минимально возможные сроки.

Источник: http://gostehnadzor78.ru/snjatie_s_ucheta_samohodnoj_tehniki.html

Восстановление ПСМ / СТС / регистрационных знаков

Паспорт самоходной машины, пожалуй, самый главный и важный документ владельца самоходной машины, будь то экскаватор, трактор или снегоход. Паспорт самоходной машины содержит сведения о технических характеристиках самоходной машины, идентификационные сведения, данные собственника, отметку о регистрационном учёте.

Паспорт самоходной машины выдается на каждую единицу спецтехники. Такой документ вправе выдать следующие органы:

  • Таможенные органы;
  • Гостехнадзор;
  • Завод изготовитель.

Стоимость услуг по восстановлению ПСМ на таможне или Гостехнадзоре

Консультация (помогаем клиентам из регионов) — 1000р. Подача документов в СПб/МСК- от 10000р.

Утеря ПСМ довольная распространенная ситуация, которая влечет за собой соответствующие последствия. Так, например, без паспорта самоходной машины невозможно провести какие-либо регистрационные действия, в случае, если техника не зарегистрирована, при перевозки, сотрудники ГИБДД могут забрать ее на штраф стоянку; такую технику невозможно использовать в качестве залога; могут возникнуть сложности при продаже и т. д.

В соответствии с Положением о паспорте самоходной машины и других видов техники (утв. Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ 26, 28 июня 1995 г.) :

Дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются предприятиями-изготовителями на незарегистрированные машины, выпущенные ими после 1 сентября 1995 г., таможенными органами Российской Федерации — на незарегистрированные машины, ввозимые на территорию Российской Федерации с 1 сентября 2001 г., а органами гостехнадзора — во всех остальных случаях.

Выдача органами гостехнадзора дубликатов паспортов взамен утраченных или непригодных для пользования производится по месту регистрации машин. При выдаче дубликатов паспортов взамен утраченных или непригодных для пользования, а также внесения в паспорта изменений владельцы обязаны предъявить машины для осмотра с целью сверки номерных агрегатов учетным данным.

Дубликаты паспортов снятых с учета машин в связи с изменением места жительства собственника, прекращением права собственности на машины (при регистрации такой машины за другим лицом) выдаются по месту регистрации машин после подтверждений регистрационных данных с прежнего места регистрации машин. Владельцам выдаются свидетельства о регистрации на срок, необходимый для получения соответствующего подтверждения.

П. 2.9. настоящего положения гласит: паспорта хранятся у собственников машин и представляются в государственную инспекцию гостехнадзора при регистрации, изменении регистрационных данных и снятии с учета машин. Об утрате паспорта владелец должен немедленно заявить в органы внутренних дел по месту утраты и в государственную инспекцию гостехнадзора по месту ее учета.

Таким образом, в зависимости от обстоятельств утраты паспорта самоходной машины, собственнику необходимо обратиться в органы полиции с соответствующим заявлением, ответ на которое, будет являться одним из необходимых документов для получения дубликата.

В случае, когда паспорт был утрачен на зарегистрированную технику, его восстановление не столь сложная процедура, однако, потребуется собрать определенный пакет документов и провести « повторную регистрацию ».

Если же техника, паспорт которой был утерян, никогда не регистрировалась в органах Гостехнадзора, в тоже время она является импортом, за получением дубликата необходимо обращаться на Таможню, которая оформляла утраченный документ. Процедура довольно длительная, часто возникают проблемы со сбором необходимых документов.

Документы, которые необходимы для восстановления паспорта самоходной машины (ПСМ)

Копия паспорта самоходной машины;

Копия таможенной декларации;

Договор купли-продажи, или иной документ, подтверждающий право собственности;

Подтверждение оплаты по договору;

Постановление из органов полиции;

Справка из Гостехнадзора;

Документы на собственника: ксерокопия паспорта для физического лица; комплект уставных документов для юридического лица.

В связи с тем, что процедура оформления дубликата паспорта самоходной машины длительная и не простая, а результат будет зависеть, в основном, от предоставленных документов, советуем Вам обратиться за помощью в этом вопросе к специалистам.

Наши преимущества

Огромный опыт регистрационных действий и восстановления документов для всех видов и типов самоходных машин и транспортных средств;

Налаженные и отработанные схемы взаимодействия с государственными органами;

Источник: http://gostehnadzor78.ru/vosstanovlenie_psm_i_sts

Восстановление свидетельства о регистрации на спецтехнику

Значимость свидетельства о регистрации на самоходную машину нельзя недооценивать. Ведь этот документ является наиболее важным документом. Водителям, потерявшим СТС, запрещено эксплуатировать агрегаты, поэтому восстановление свидетельства о регистрации на спецтехнику это процедура абсолютно обязательная.

Стоимость услуг по восстановлению свидетельства на спецтехнику — от 4.000 тыс. рублей

Утеря свидетельства о регистрации самоходной машины это довольно серьезная проблема, ведь в нем указываются сведения об ТС технического характера, данные о его собственнике. Гражданин, управляющий машиной без СТС, является водителем-нарушителем ПДД и при остановке сотрудниками ГИБДД или Гостехнадзором получает штраф (по ст. 12.3 КОАП).

Читайте так же:  Установленные сроки хранения уголовных дел

Если утеря техпаспорта на спецтехнику произошла, то первым шагом на пути его восстановления является обращение в органы Гостехнадзора. Там владелец составляет заявление, в котором обязательно указывает, что свидетельство потерялось при о при обстоятельствах невыясненных. Если же собственник ТС указывает кражу, то из отделения внутренних дел придется предоставлять соответствующую справку и ждать, пока открытое по этой причине уголовное дело будет закрыто.

Составить заявление можно по образцу, который представлен на интернет-ресурсе Гостехнадзора или в любом отделении, а можно написать его заранее дома, чтобы ускорить процесс. Помимо самого заявление собственник также должен позаботиться о сборе дополнительных официальных бумаг: личного паспорта, паспорта самоходной машины. Также обязательной является оплата госпошлины в размере 850 рублей (500 рублей цена за выдачу нового СТС, 350 рублей — внести пометки в паспорт ТС о смене СТС).

Восстановление СТС на спецтехнику занимает не один рабочий день. В результате обращения владелец получает дубликат свидетельства регистрации спецтехники, в который внесены соответствующие отметки.

Благодаря развитию компьютерных технологий потерявшие свидетельство о регистрации самоходной техники граждане могут подавать заявление на его восстановление через портал Госуслуг, имея под рукой компьютер и выход в Интернет. Кстати, там же можно произвести и оплату государственной пошлины. После прохождения простой процедуры регистрации на сайте и заполнения требуемой формы обращения, собственнику нужно будет лишь в назначенный день посетить Гостехнадзор, где ему будет выдан дубликат СТС.

Если автовладельцу отказали в выдаче свидетельства, то вправе потребовать от инспектора подтверждение в письменном виде причин, по которым он не может получить СТС. После чего собственник ТС может составить на имя начальника отделения ГИБДД, куда подавались документы, жалобу с указанием проблемы, приложив в качестве подтверждения выданный письменный отказ.

Когда СТС на самоходную спецтехнику отсутствует, то от эксплуатации ее следует отказаться до момента получения дубликата. Чтобы получить новое свидетельство много времени не потребуется, но избавить владельца ТС неприятностей в виде денежного штрафа.

Источник: http://rosgostehnadzor.ru/vosstanovlenie-svidetelstva-o-registracii-na-spectehniku.html

yacota › Блог › Что будет, если ничего не будет?! Штрафы за езду на квадроцикле без прав, документов и регистрации.

Кататься на квадроцикле интересно и весело. Путешествовать еще интереснее. Ведь квадроцикл открывает дополнительные возможности и помогает добраться туда, куда пешком либо очень далеко, либо сложно.
Но кроме удовольствия квадрик добавляет и хлопот. Как любое транспортное средство квадрик требует регистрации, а водитель должен иметь специфические права.

Но это по закону. А как же по жизни?
Попробую все разложить по полочкам. Расскажу почему с малой кубатурой сложно оставаться в рамках закона, почему большая кубатура «имеет все шансы на победу», но все равно остается в тени и почему даже при наличии ПСМ у моего квадроцикла я не спешу легализовываться.

Начать стоит издалека, аж с февраля 2016 года.
Именно тогда закончилась лафа для импортеров квадротехники. Закончилась она в момент подписания Медведевым указа об утилизационном сборе. Не буду упоминать те цифры, которые нам изначально обещало правительство, ведь обещать — не значит жениться.
В сухом остатке, по факту, утильсбор составил 60 тысяч рублей за квадроцикл с объемом двигателя до 300 куб.см и 105 000 рублей за большую кубатуру. Без комментариев, тчк.

Результатом такого ужесточения стал большой наплыв «серой» техники, а проще говоря техники без ПСМ. А без ПСМ выезд на ДОП «заказан» и ГИБДД будет рад выписать вам ворох штрафов. Да и Гостехнадзор тоже по головке не погладит, если поймает в полях.

*ПСМ — паспорт самоходной машины. Выглядит абсолютно аналогично привычному автомобильному ПТС.

И если большая кубатура скрипя сердцем приняла все нововведения и увеличила ценник на свою технику, то «малыши» позволить себе такой роскоши никак не могли. Ну сами подумайте, при стоимости квадроцикла 80-100 тысяч рублей накинуть почти 100% за утилизационный сбор — просто бред.

В итоге практически все квадрики до 300 куб.см в своем арсенале документов имеют ГТД (государственная таможенная декларация) и Договор купли-продажи, все, больше ничего. Большая же кубатура как и прежде имеет полный пакет документов, но и подросший ценник.

А теперь конкретика.
Начну с большой кубатуры. У нее все шансы быть «белой и пушистой».

При покупке полноприводного квадроцикла с двигателем более 300 куб.см (здесь я говорю о популярных брендах и не беру в расчет разово появляющиеся квадрики на нашем рынке) покупатель получает на руки пакет документов состоящий из: ПСМ, ГТД, Сертификата соответствия и Договора купли-продажи.

А дальше покупатель уже сам решает как поступить. То ли быть законопослушным гражданином и получить специальные права категории А1*, поставить квадроцикл на учет, пройти техосмотр (потребуется полис ОСАГО) и регулярно платить транспортный налог. Или же остаться в тени и быть вне закона.

* Для управления квадроциклом потребуется удостоверение тракториста-машиниста категории А1. Кстати! Не путайте квадрОцикл и квадрИцикл. Если для первого подходят только права (правильнее сказать — удостоверение) категории А1, то для последнего можно вполне ограничиться обычными автомобильными права с категорией В. Какая именно у вас техника вы поймете из приложенных к технике документов. Но по опыту могу сказать, что квадрИциклов практически нет в свободной продаже.
Права тракториста-машиниста получают не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре! Как сдать на права, можно почитать здесь: Получаем права на квадроцикл.

Как показывает моя практика, даже при наличии полного пакета документов законопослушными становятся далеко не все, около 7-10%. Остальные же катаются, оставаясь за рамками закона.

Почему, спросите вы?
Ответ вполне логичный: «Зачем платить за автошколу 15 000 рублей, тратить время на обучение и экзамен, зачем ежегодно платить транспортный налог, если реально выезжаешь несколько раз за год?»
Да не за чем!

Какие штрафы сулят водителю квадроцикла без прав, без регистрации?
Вот тут стоит отметить, что важным фактором является ГДЕ вы едете без всех этих документов.
Если, например, по лесной тропинке, то остановить и спросить документы могут только сотрудники Гостехнадзора (ГТН). Но, по правде сказать, представить себе ГИБДД в лесах сложно, поэтому либо вас поймает ГТН, либо никто.

Читайте так же:  Как выглядит исполнительный лист по алиментам образец

Если же вы прете по ДОП и делаете это без страха и упрека, то остановить вас имеет право как сотрудник ГИБДД, так и сотрудник ГТН. И наказать штрафом могут как те, так и другие. Молитесь, что бы это были представители ГТН. У них ценник сильно дешевле.

Теперь по порядку по всем штрафам. Выезд на ДОП.

Если у вас нет прав — статья 12.7 ч.1 КоАП РФ, штраф в размере 5-15 тысяч рублей (до 30 000 р. с 2018 года). Квадроцикл увезут на штрафстоянку, который вы сможете забрать предъявив документы на технику и справку из ГИБДД, оплатив штраф, эвакуацию и стоянку.
Итого минимальный ценник составит: 5000 + 3000 + 500 (за сутки) = 8 500 рублей.
Это минимум. А там уж как сотрудник решит.

Если у вас есть ПСМ, но нет регистрации (квадроцикл не стоит на учете) — статья 12.1 ч1 КоАП РФ. Штраф в размере 500-800 рублей.
Халява, да? Но и тут есть нюансы. Ничто не мешает сотруднику отъехать на 500 метров и остановить вас снова. А тут уж и ценник поменяется! Вам прилетит постановление по статье 12.1 ч.1.1 КоАП РФ «Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи». Предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав до 3-х месяцев.

А если вы дали квадрик покататься другу, а у друга нет удостоверения А1, то — ч.3 ст.12.7 КоАП на владельца + штраф на друга за управление ТС без прав + задержание.
Вы заплатите 30 000+3500, а друг заплатит от 5 до 15 тысяч за «дай прокатиться».

А теперь про штрафы в полях. Встреча с ГТН.
Гостехнадзор оформляет по ст.9.3 КоАП, ценник ощутимо ниже чем у доблестной полиции.

Если нет прав — штраф 300 рублей.
Если нет регистрации — штраф 300 рублей

Вывод? Если легализовываться нет никакого желания, то дешевле избегать ДОПов. Ну вот ей богу, полный привод, мощный движок, ну зачем вам ДОПы? Заправить квадр можно и дома перед выездом. Выкатать бак, конечно, на большом квадре легко и быстро, но ведь можно и канистру взять с собой. А встреча с ГТН если и случится (что в общем-то маловероятно, если только на рейд налетите), то пройдет с минимальными потерями при адекватном общении.

С большими братьями разобрались. Теперь пройдемся по малой кубатуре.

В принципе, с малокубатурниками все тоже самое, но с нюансом. И нюанс этот глобальный — 99% малокубатурников без ПСМ.

При покупке квадрика на руках есть только один документ, который подтверждает ваше право собственности — это ДКП. Справедливости ради стоит сказать, что ДКП может вызывать сомнения как у сотрудников ГИБДД, так и у сотрудников судов (если дело дойдет до них). А грамотный юрист в силах доказать в суде, что это и не ваш квадрик вовсе, а «дяди Васи с соседнего двора». Так же ДКП часто вызывает сомнение у сотрудников штрафстоянки, на которую, не дай бог, может попасть ваш квадроцикл.

То есть штрафы ровно те же, что и у больших братьев с ПСМ. Все те же 8500, 500-800 или 30000+3500 деревянных в случае встречи с ГИБДД или два раза по 300 при встрече с ГТН, но вот при условии попадания квадрика на штрафстоянку шанс остаться без него возрастает многократно.

Сразу развею миф про «у меня написано/выбито/в гтд, что квадрик 49,9 куб.см», меня не привлекут.
Я так скажу, если движок 110 еще хоть немного смахивает на 49,9, то движок 150 кубов явно выдает себя. И сотрудник ГИБДД может легко и непринужденно вызвать эвакуатор и отправить квадроцикл на стоянку для дальнейшего прохождения экспертизы, где все тайное станет явным.

Ну а что же с ГТН? С ними весело. Когда их спрашиваешь про малышей, то они с улыбкой отвечают: «Ну те же 2 раза по 300 (права+регистрация), только мы их стараемся не трогать. Это раньше кошмар был. Сейчас все ж водители более ответственные стали, да и техника хоть какие-то документы имеет.»

Кстати, во время общения с сотрудниками ГТН на предмет езды на квадроцикле без ПСМ (именно по полям) они дали совет: «Возите с собой ДКП в котором обязательно прописаны ваши фио, паспортные данные и номера рамы/двигателя квадроцикла. ДКП с печатями и подписями, в общем нормального вида документ. И гражданский паспорт возите с собой. Так вы хотя бы сможете доказать то, что квадрик принадлежит вам и вы его не украли.» Вот такой совет. Теперь я именно так и делаю!

Почему я, при наличии всех необходимых документов на квадроцикл, никак не легализуюсь? Да собственно по той же причине, что и многие. На своем квадрике я выезжаю не часто, места у нас глухие и встреча с сотрудниками надзорных органов маловероятна. Ну а тестовая техника практически всегда не имеет ПСМ, соответственно на ДОП я вообще стараюсь не выезжать, лишь в редких случаях, да и если выезжаю, то на мелких дорогах вдалеке от кипящей жизни. Ну и естественно я оцениваю риски, возможные последствия и, собственно, готова к ним.

Но не буду скрывать, о получении удостоверения я все чаще задумываюсь. Ведь при их наличии проблем будет на порядок меньше.

А как вы относитесь к езде без документов? Вы за полную легализацию или на ваш взгляд она не имеет особого смысла в условиях редкой эксплуатации и маловероятного шанса встречи с надзорными органами?

Благодарю за помощь в подготовке материала: сотрудников Управления регионального государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники отдела по надзору №5 по г. Истра; сотрудника юридической компании Lex Union — Дьяченко Юлию.

Видео (кликните для воспроизведения).

Источник: http://www.drive2.ru/b/499326439275888973/

Как восстановить документы на квадроцикл
Оценка 5 проголосовавших: 1

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here